• 手機網站

    COPYRIGHT?2016 中山市點石塑膠有限公司  ALL RIGHTS RESERVED. 粵ICP備09002730號-1 網站建設:中企動力 中山  

    >
    >
    汽車常用PP、PA通用塑料、工程塑料一覽

    NEWS CENTER

    新聞中心

    造一流產品,創百年企業!

    汽車常用PP、PA通用塑料、工程塑料一覽

    2020-12-11
    瀏覽量

    塑料種類繁多,在汽車上的應用分為內飾件、外裝件和功能件。根據名種塑料不同的使用特性,通常將塑料分為通用塑料、工程塑料。

     

     

    通用塑料

     

    一般是指生產量大、成型性好、價格便宜、廣泛使用的塑料。通用塑料主要是聚丙烯(PP)、丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)。

     

    PP

     

    聚丙烯,俗稱百折膠,類似白色蠟狀,透明、質輕,注塑時流動性好,吸水性低于0.02%。PP收縮率為1.0-3.5%,合適的薄厚為1.5-2.5mm。

     

    PP在汽車領域的廣泛使用主要存在兩個問題:易燃燒(會滴落燃燒物)和低溫環境呈脆性。針對這兩個問題,在工業的實際應用中摻加合適的添加劑,做PP改性。

     

    易燃燒會添加阻燃劑:低溫環境下呈脆性,主要采用加入其它韌性材料、剛性粒子或彈性體進行各種改性增韌,如橡膠(EPDM)、滑石粉(TD)、玻纖(GF)等。

     

    PP樹脂制造的汽車用制品很多,有各種儀表板、門護板、立柱護板、保險杠、水箱、裝飾板,PP在汽車上的應用有越來越多的趨勢。

     

     

    ABS

     

    丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚體,俗稱超不碎膠,本體呈白色。收縮率為0.4-0.7% ,合適的壁厚1.8-3mm。

    由于ABS種類多,表面處理效果好,價格低,被廣泛使用與汽車領域。鑒于ABS的耐候性差,目前商用車中已經廣泛使用高耐候的AES、ASA等材料補充ABS。

    當產品需要做表面處理時(例如水轉印膜、噴涂)時,采用ABS;不需要表面處理時選用ASA、AES。

     

    汽車產品中最典型就是裝飾亮條、換擋手柄頭、內開拉手、牌照裝飾板、后擾流板總成、后視鏡本體、散熱器隔柵本體、扶手等。 

     

    工程類塑料

     

    工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能,在汽車領域也得到廣泛使用,在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。

     

    PA

     

    聚酰胺,俗稱尼龍,工業使用上PA種類較多,常用的有PA6、PA66和PA610。

     

    由于熱膨脹和吸水性的影響,制件尺寸穩定性差,收縮率1~2%,需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率100% ,相對吸濕飽和時能吸8%,合適壁厚:2~3.5mm。

    PA在汽車領域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。

     

     

    PC

     

    聚碳酸酯,具有突出的沖擊韌性和抗蠕變性能,耐熱性好,耐寒性也很好。收縮率0.5-0.7% ,合適的壁厚為2-3.5mm。

     

    PC加入玻纖可改善其收縮率,機械強度和耐溫性,在100℃左右長期使用鋼性會增加,可用退火改善內應力。

     

    主要合成體PC-ABS簡介:

     

    PC-ABS是PC與ABS的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形狀供應。

     

    如果只把兩種料簡單的混合后,直接注塑,效果很差,會出現分層現象。

     

    PC的優點是剛而韌,缺點是應力開裂,粘度大;ABS的優點是流動性好,但表面硬度低;這樣共混后的材料PC-ABS即保留了兩者的優點。

     

    PC-ABS具有較高的表面硬度,較高的剛性和韌性,也有較高的抗應力開裂能力;它的機械性能介于兩者之間。

     

     

    PC在汽車領域主要用在制造燈罩,左右輪罩護板,儀表擋板本體(PC+ABS)、左右風框蓋、中間風框蓋(PC+ABS)、后保險杠緩沖墊。

     

     

     

    japanese70mature老妇